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金工实习报告

时间:2021-01-20 13:54:21 专题范文 投诉 投稿
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有关金工实习报告三篇

上海gm干磨店  在经济发展迅速的今天,报告与我们愈发关系密切,报告包含标题、正文、结尾等。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编整理的金工实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

有关金工实习报告三篇

金工实习报告 篇1

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

上海gm干磨店  两个星期,10天的金工实习结束了,给我带来的是回味和不舍,其实金工实习很好玩,也可以学很多的东西,和开始的感觉很不同,开始的时候觉得金工实习一定是很累,而且学不了什么。但经过这些日子,学会了很多以前没有学过的东西,很有用啊!2个星期的时间太少了,因为还有很多知识可以学啊。

上海gm干磨店  下面是这些日子实习的感想。

  第一天:车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法)

  第一天,总是充满期待的,毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲,我边听边记,但总是不清楚老师的话,可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉,原来在实习过程中,理解速度比听课还要快,我们做化学实验也是因为这个原因吧?

  第二天:铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)

上海gm干磨店  铣工这个名词我第一次听说,可能是我对这些东西都很少关心的原因吧,虽然今天只有半天的实习时间,但我也充分利用这半天的时间,尽量去把关于铣工的知识学会,其实今天工作不是很难,比较容易掌握,但工序比较多,而且工具,仪器都很讲究,不能出差错。不过看到自己做的工件,虽然不完美,但已经心满意足了。

  第三天:CADRP(在电脑上用制图软件设计零件图形)

上海gm干磨店  制图软件对于我来说,一点都不陌生。在大一制图课的时候,我已经接触过制图软件,不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触,生疏了很多,刀不磨不利啊!经过一段时间的操作,我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去,车床比较好玩,也是我第一次接触的工种,给我的印象很深。虽然画得不是很像,但也把车床的大概东西都画上去了,还被老师表扬了,很开心啊!

上海gm干磨店  第四天:数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)

上海gm干磨店  车床对于我来说,最熟悉不过了,今天的数控车床跟普通的车床差不多,知只是多了一个电脑控制器,复杂了不少。我们首先是看书,把数控的知识看懂,接着就开始设计程序了,虽然程序看起来很简单,但编起来很麻烦,也出了不少错,经过不断的修改后,终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品,但通过电脑模拟操作,就可以看到自己的制成品,感觉也很不错。

  第五天:数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)

  数字控制对于我来说也不陌生了,昨天已经接触过数字控制的仪器,铣工我也有经验,所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间,所以不能在数控机上把成品制出,但学会了使用操作一款新的软件。

  第六天:数控线切割(利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工)

  连续三天的数控实习,对数控的理解加深了很多,虽然它们三者之间还有很多不同点,而且工作的原理、工作效果不同。数控线切割也是在电脑上把零件做好,接着再加工。不过线切割速度不快,但有自己独特的作用,在日常工作中经常用到。这个实习项目使我拥有了我第一件实习中的纪念品。一个“X”标志。

  第七天:工业安全(关于工业中常见的安全问题)

上海gm干磨店  今天也不算是实习吧,但比实习更实用,也是最基本的。今天虽然只有半天,但主要说了关于火灾安全问题,与避免火灾。挺实用的,有很多火灾的知识与逃生技巧我都不是很清楚,通过这次学习,才知道自己是多么的无知啊!不过迟来总比不来好。如果万一有火灾出现,我也会更好地运用今天的知识去救人,逃生。今天还学习了使用灭火器,对于突发事件,我也会使用灭火器去救火了。

上海gm干磨店  第八天:热处理(分析,鉴别金属的性质的常用方法)

上海gm干磨店  热处理是对日常的金属,合金进行分析的方法。火花分析可以判断金属的含炭量。低中高炭就可以鉴别了。还学了钢的热处理方法,退火、正火、淬火,回火四种方法。分析了钢硬度的变化。用显微镜观察合金的性质,可以通过图形判断钢的种类、性质。今天是最热的一天,因为我们要在840摄氏度边上工作。今天的任务比较简单,但也算蛮辛苦的。】

  第九天:铸造(铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法)

  今天是最累的一天,也是最脏的一天,用泥按模型做成一个跟模型大小一样的中孔,当泥土干了以后,就可以从预先准备好的孔中注入铁水,做出和模型一模一样的铁工件,这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细,今天做了两个工件,虽然做的不是很完美,但第二次做的时候明显比第一次要好,要快。今天掌握了铸造的基本知识,以后有机会接触这工种,一定会做淂比现在出色。

  第十天:数控板金(机器控制制造铁皮工件)

  今天是最后的一天工作了,可能是这样,老师也安排了一个比较简单和好玩的工作,今天的任务是把铁皮剪成所需形状,再用数控加工仪器加工。最难就是剪铁皮中间的部分,但经过老师的指导后,最难的部分也被我克服了。就这样,一个不像手机座的手机座被我做好了,虽然做得很不像,也不够实用,但毕竟是我亲手做的产品,所以我也没有嫌弃它,把它带会宿舍,现在它还抱着我的手机啊!哈哈

上海gm干磨店  十天的金工实习为我带来的知识与欢乐,为以后的工作实践打下了坚实的基础,虽然时间不长,但作用很多,以后可能没有机会接触这些工作,但如果有机会的话,肯定会比其他人做得快,做得好。金工实习真不错,希望下次有机会再实习一次啊!

金工实习报告 篇2

  实习第一课——车工,初次金工实习报告。

  初次接触车工,看着这些稍稍庞大的机床,心有点忐忑。一大堆问号在脑海中闪过。这些机器危险吗?我能按时完成它吗?但强大的动手欲望早已掩饰住了担心,我们迫不及待的想要知道老师手中拿着的那零件是怎样完成的。

  接着老师慢慢给我们讲解了车工的步骤。步骤其实很简单,在车床上利用工件的旋转和移动来加工各种回旋体表面:螺纹,螺帽,圆锥面。老师先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便让我们开工。首先要将事先准备好的圆柱体的直径一边加工到18±0.02mm,长45mm,另一边直径则为12-0.1~0.2mm,长50mm.这看似简单的步骤,完成起来却不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前进10mm,且由于误差的要求较高,我们得步步为营三番四次的用游标卡尺测了又测,始终是不太放心,最后干脆是找出螺旋测微计来帮忙, 直径没问题了。接着便要将18mm这一边的圆柱头加工成半圆帽,我跟室长不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于没掌握到操作要领,在室长的战战兢兢下,一个不小心,车刀直进,一个大的半圆帽被削成了小圆柱。我们痛心不已,一个即将成功的产品就这样被我们毁了。

上海gm干磨店  寻找原因,吸取教训,继续努力。

  当我们终于把历经千辛万苦的产品交给老师时那种成功的喜悦真的难以形容,这种喜悦是真的只有亲自动了手之后才品尝得到的。虽然脚站的有点发酸,可是我们很满足。

  实习第二课——铣工。

上海gm干磨店  铣工算是三个任务中做的最顺利的一个吧。有了第一个任务失败的经验,这次我们更是格外用心与小心。首先,老师精心给我们讲解了操作要领,将要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

  我们的任务首先是要将一个圆柱体切削成一个正方体,要求正方体的边长为22mm。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,设定转盘圈数,工件上升1mm,然后开始加工工件,第一个面一刀搞定,接着进行第二个面,切削五刀。加工第三个面时,为确保面与面之间为90°,便要用角尺来量,同样切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前边的步骤切削四刀之后,便要用游标卡尺来量,计量出还需切削掉的长度,便设定好转盘圈数,加工。正方体完成后,便加工突头。然后划线,钻孔,攻螺纹。总算大功告成。

  实习第三课——钳工。

  还没开始做钳工,就听其他组的同学说钳工很难,之所以说它难是因为它干的全是力气活,很累人,而且也要很细心。钳工主要以手工操作为主,然后用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在钳工的车间,工作台上摆放着许许多多的虎钳,还有各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。首先将一块钢板磨成正方形,接着在正方形的钢板上画对角线,以交点为圆心,用圆规画圆。将圆六等分后连接每个交点。一个正六边形就出来啦!这就是所谓的标准六边形。距离标准六边形3mm处画一小六边形,从其中一顶点开始,每隔4mm锥一点,这样钻孔时就比较容易对刀。钻孔较简单,直接在小型钻床上完成就可以。不过为了固定钢板,需要用钳子钳住钢板,钻20多个孔下来,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艰巨的任务还在后面等着,那就是将钻孔后的小六边形用铁锤打下来。一手拿丝锤,一手拿铁锤,不断地,重复的,拼命的捶打。但女生毕竟是女生,用尽九牛二虎之力都不及男生的三下两下,实在是没力了,便让旁边的一位男生来帮忙。不出一会,那小六边形就乖乖的松脱了下来。到此为止,功夫还完成不到一半。接下来,要将标准六边形外边多余部分用锉刀锉掉,手握锉刀在工件上来来回回的锉削,在这么冷的天气下,我们却也锉的大汗淋淋,最难受的是两只手,酸酸麻麻的连抬起来的力气都没有,一个字,累!想好好休息一下。但前提一定是要将这六边形锉好才能休息。这样想着,便又添加了几分气力。待锉刀差不多的时候,就要拿标准件来比照,如果标准的小六边形能刚好进入且在任意方向都能进入,就表示大功告成啦。~这是关键的一步,同时也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

金工实习报告 篇3

  一、实习时间:20xx年X月2日至X月6日

上海gm干磨店  实习地点:邵阳学院机械实习工厂

上海gm干磨店  实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

  二、实习过程概述;

  在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

  三、主要实习岗位和实习内容;

  1、车工实习

  车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的'作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

  有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

上海gm干磨店  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

上海gm干磨店  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

上海gm干磨店  2、刨工和铣工实习

上海gm干磨店  在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

  压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

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