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驾校学车心得体会优秀

时间:2023-11-06 08:21:44 心得体会 投诉 投稿
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驾校学车心得体会优秀

  当我们心中积累了不少感想和见解时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编帮大家整理的驾校学车心得体会优秀,希望对大家有所帮助。

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驾校学车心得体会优秀1

上海gm干磨店  回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。

  读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。

上海gm干磨店  付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。

上海gm干磨店  学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。

  通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的'惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

上海gm干磨店  最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

驾校学车心得体会优秀2

上海gm干磨店  两个多月过去了,学车生活也随之结束,马上就可以拿到驾驶执照,心里免不了有几分激动!回首这二个多月的练习考试再练习再考试,心中充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦,在欣喜之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

上海gm干磨店  科目一的学习,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则,对自己负责,对家人负责,对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

  接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、侧方位停车。在于教练的耐心教导下,经过两周的学习与练习,倒库、侧方位停车基本成型。后面的直角转弯、坡上定点停车起步,S型转弯有种水到渠成的感觉,特别提于教练坡起教的'非常好,在后面的跑长途过程中经常用到。一个月后,我参加了五项考试,顺利的考过,考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。

  科目三的考试,是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯、人行横道、公交站台、路口变道转弯路、灵活快速的加减档、突发情况的处理等各种在实际驾驶中遇到的情况,在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施,在2次”跑长途”中收获了经验,学会了提前估测行车、会车、停车距离,学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆,发挥行车的优势。最终以淡定的心态,熟练的操作成功的考过了科目三。

  在前面理论加实践的学习过程中,其实有很大一部分包含了科目四的内容-安全文明驾驶,在科三的教学期间就跟我们说如何安全文明驾驶,做中国好司机。纠正一些我们驾驶过程的不良习惯和驾驶安全技巧,这里要好好的感谢教练的淳淳教导,感觉道路上安全许多许多。

上海gm干磨店  在此,要真诚地感谢于教练悉心教导。说声老师你辛苦了。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。但是,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

  最后,我要真诚的感谢于教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,还有一起在烈日下努力训练的车友,大家都黑了哈哈,有欢笑有泪水有成长。

驾校学车心得体会优秀3

  今年三月份我在驾校报的名,六月份考理论通过,在驾校学倒桩和场地训练,起初我有些担心,教练会不会对有权有势或当地人格外用心,是否还得给教练送点礼品什么的?通过在这练车一段时间,我所有的顾虑完全消失了,并且对在这里的教练肃然起敬,我把这段时间所见和亲身感受写下来。

上海gm干磨店  这共有四名教练,三个小车教练,一个大车教练,每个教练年龄都在五十多岁以上,每一学期每个教练带二十来个学员,每个教练有两辆教练车供学员练习。四个教练都很平易近人,不拿架子,不管是否是自己的学员,只要是碰见了仍会给予指点,特别是那大车的霍教练特健谈,说话幽默,给那些等练车的学员讲倒桩时的开车技巧供学员们参考,讲自己上世纪六十年代上学时的生活情景,还有自己学车时的经历,只听得学员们津津有味、笑得前仰后合。

  我被分在李教练那组,第一次见教练,一张严肃的脸比一般人黑,不怎么多言,身着朴素,背稍有点驼,中等个子很敏捷健康,对每个学员在车上都是手把手的教,左脚踩离合,右脚踩刹车和油门,挂档,怎样握方向盘,然后是直出直倒,左右转弯到移库,整个倒桩过程,还有场地各项练习,教练每天6点开始到中午,下午2点到天黑,每天在练车场是不厌其烦的指导,面对不同年龄、不同性别、不同地方语言、不同的悟性,每批学员有农民、个体户、企业员工、教师、医生、刚毕业的学生、家庭主妇,在这里学车教练不分职位和权势的高低,教练都一视同仁,平等对待,按早后到的顺序挨个练车,教练对待悟性差的学员跟着车反复指导,笔划着,重复着同样的话,那耐心程度让学员心服口服,有时不免教练恼火的训斥叫唤,严师出高徒,每个学员心里明镜似的,教练一直跟在场地,看教练的皮肤晒的有多黑就知道教练有多辛苦。

  在一次路上练车时已近中午,学员们打心眼里想请教练吃饭,教练一再推让不肯,后看到学员们的诚恳,他才勉强答应吃个便饭,在吃饭期间教练还在说我不愿让孩们花钱(这里年轻学员多),只要你们学好车考过了,我就非常高兴,请我吃不吃饭都是次要的。驾考科目二考试完后,教练看着考过的学员,脸上透着欣慰,看的出那是由衷的笑容,后来得知李教练是名老共产党员。

  其实我们生活中身边仍有不贪图名利、爱岗敬业、耿直质朴的人,我想再过十年、二十年、甚至几十年,学员们不会忘记当年学车的李教练。

  六月份我练倒桩,初次握方向盘,腿脚手身子脑子并用,好累好累三天后好些,一星期后左右转弯倒桩,左手对方向盘的操控熟练了些,天气热中暑在家休息。到二十几号练习移库,早上七点练到上午十点回家,三个小时学员少时最多练四五把,人多时练两把,下午不去。在练倒桩和场地训练时我的悟性极好,挨教练训斥少些。

  七月二十号,在市驾考中心,我参加驾驶员科目二的考试,现在电脑监控,公平公正极严格。一批又一批的学员每次考试要有没考过的学员,有的学员平时练的极好,由于怯考场,紧张结果考试不合格,还得补交补考费重新考。

上海gm干磨店  我们见参加考过的学员说,进考场心跳得厉害,腿和手抖的不能自己,就李教练上学期的学员有几个没过的经历,还有一个考过的学员说:“妈的,进考场上考车腿不抖是假的。”

  那天我在第一考场,在侯考厅里所有学员在等叫自己的名字,当时的气氛有些紧张,我在告诫自己,一会该自己上场时,千万冷静,不能心慌,更不能腿抖。还好,当喇叭里喊我的名字时,先照相,再上车,先调好座位,把车开到起点,考试开始一切正常,心情非常的平静,比平常练车时细心些,倒桩一把成功。接着是场地考试,我开的'3号考车,副驾驶坐着一个年轻的考官,我没丝毫的畏惧,先是考半坡起步合格,再是侧放停车考试合格,车里喇叭说下一项是单边桥(电脑六选一),以下六个项目就数单边桥不能够肯定,有时能过有时不行,上吧一点不心慌,两左轮上去了,该右轮胎上了,放向稍偏里没上去,喇叭里说考试不合格。考官说倒桩一把成功的话,场地还有一次机会。我又到场地考试起点上车,今天我出奇的冷静,又开始考半坡起步成功,又侧放停车成功,完了车里喇叭说下一项是连续障碍,妈呀!今天我算运气不佳,还有四项(曲线路、直角转弯、限宽门、驼峰路)简单的为什么不是其中一项?还好我连续障碍是我拿手的,我胸有成竹开到考点,一个,两个,三个……六个全过,车里喇叭说考试合格请下车。那一刻,我好兴奋,走路都有点飘,此时我全身的每个毛孔都透出喜悦。先为自己今天沉着冷静,不心慌应对第二次机会,在这里我要说,在考场上的各项考试我是非常的平静,在考试车里我的腿不抖是真的。

上海gm干磨店  驾驶员科目一二合格了,这不我在上路练习了,这也是驾驶员最关键的一项,不但应对考试,练好了才可以上路,李教练仍然那样起早贪黑,在车上细心指导学员,还要上崎岖山路上练车,我觉的数最后这一项目操心大,脑子必须清晰,我要好好练。

驾校学车心得体会优秀4

上海gm干磨店  读万卷书,不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧,于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。

  经过四个月的旷日持久地漫长等候,只能感慨学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

  首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

上海gm干磨店  接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一周的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。一个月后,我参加了九项考试,我是个幸运的人,我们的九项考试比以前的简单多了,也就练习了一个星期之久,轻轻松松地通过了考试。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

  最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。

上海gm干磨店  一分耕耘一分收获!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的'飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

上海gm干磨店  最后,我要真诚的感谢高教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,有机会在学习中结交一群层次各异的车友,给了我一个新的人生体验。

驾校学车心得体会优秀5

上海gm干磨店  今年过完年,先生就建议我学车考驾照。因为一直在家,自己觉得似乎每天我也在家务,运动,学习中度过,看似没有浪费时间,但我总觉得“在这样一个家”的环境中,我在修行上的进步很小,或许是某种“安逸而固化了”。

  于是出于通过“接触人事”来认识自己,修行自己,我就选择了学车。因为我知道自己在学车、动手这方面是不擅长的,也听说很多教练会凶会骂……而对于我,从小至今,一直父母家公婆家小家对我都很宽容,也很少与人有冲突的时候。

  从三月份开始练车,教练就开始对我大喊大叫。然后因为疫情,练了5次就一直到7月末才开始练车,教练依然是每一天凶且骂。不是练习小路被骂,就是在马路上开车被骂。总之是每一次都被骂得很厉害。但是我内心总体上都很平静,很感恩教练对我的帮助。同时我在练车这件事上也是努力着的。但是“这种自认为的努力”也是需要我自省的“到底有怎样的努力”就如在平台学习,我也需要静心问自己“自己是怎样的一种努力,真的听老师话,真的把修行用于实处了吗真的相信恭敬老师吗”

上海gm干磨店  我知道我“似乎”也很努力,而教练也真是对我没办法,每天回家我都会看看抖音学习练车。其实能遇到这个教练,我从内心一直很感恩。因为他几乎从一上车就立马进入“教练”的状态,时处指导着每个学员需要被指导处,非常有责任心耐心认真。而别的教练常在一起聊天坐着,他也会一直留意着学员练车的'情况。从他身上,我看到了一个对工作尽心尽力依道而行的榜样。

  其实教练除了凶我骂我,几乎对别人都很好的,很和善的。但是他在教我练车这件事上,真的是非常用心,我都觉得有点“父母对子女的尽心尽力”的感受。而我的任何一个问题,他都会很不客气。但是教练“生气时”是真的“一种忍无可忍”的。状态,但可以说瞬间他又会很平和的心态,喊我“小涂……”从内心也佩服教练“当下心”的状态。

  8月3日我科目二第一次挂科了。其实平时练得还是很不错的,但模拟和考试中“对点看直”我总是对不准,以致影响后面的项目。昨天的模拟又因为对点等问题上被教练凶骂。今天的考试我尽力去放静心态,不计时不计分的地方我也会停下来静一下。有些错的地方我选择慢慢去调整,途中我还偶尔念着佛号,终于今天科目二通过了。考前,我不得不面对我还是会紧张的心。只是在考前一直对自己说“亲爱的,没有别人,只有你自己。心尽量如如不动,坦然接受一切,允许自己的一切,无论怎样我都爱你”。

  第一次科二没过,先生和孩子都特别关心我。他们知道每次练车我都被骂,所以每次都很用心的对我。感谢先生和孩子给予的家的温暖支持。

  从练车这件事中教练的尽心尽力,我的努力,觉得做好世间的一件事都不容易都需要用心用时在道,何况提升心性,改习性,解脱自在这生命最重要的事呢,岂能放逸!

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