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大学周记

时间:2022-02-18 13:13:53 大学周记 投诉 投稿

上海gm干磨店【热门】大学周记范文锦集六篇

  不经意间,一个星期已经结束了,相信大家一定感触颇深吧,让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。那么写周记需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家整理的大学周记6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】大学周记范文锦集六篇

大学周记 篇1

上海gm干磨店  本周五天,充满了挑战的培训课程,挑战人的上课专心程度!由于在由于一学员将沓钞票练功钞,引进了学堂,跟着在业务知识培训的第一课堂开展了练点钞的第二课堂,上面行同事在讲得稀里哗啦,下面点钞声音噼里啪啦。

  当然,由于这周大部分时间在电子教室上,于是很多人也启动电脑观看爱国主义教育篇霍元甲,也有女生们潜心研究“亚特兰帝斯”游戏……鉴于我是信管专业出身,于是研究了用电脑做课堂笔记这个课题,同时也为了显示我拼音打字速度之快,通过3小时得研究,我发现:如果使用电脑笔记,将会迅速提高学生效率,可以有效提高我们迅速总结重点,加强加深关键点印象和理解!因为你可以很快得在重点后打出你脑子里得个人看法,结合老师ppt和讲解,能更通透了解。同时,对于老师提出得问题,我们也可以随时百度一下,来更全面,独到的提出自己的观点和看法!利用电脑进行多方会议沟通授课等其实国外已有很多软件,比如mindmanager这类的软件〕周末行里再次组织出游,中越边境凭详友谊关。天气雨加雾,去到那边,先是在凭详吃午饭,感觉这个城市就像12年前的我家一样。虽然整体也和南宁一样干净。然后听这次开车的师傅说,今天边界对面的越南和50年前一样,一点都没变!我和同行感叹,社会主义好阿!在边境还看到,中国这边不断有集装箱货物运送到边境,而那边则是用老式手推车来把卸载的货物运回去。

  所以,我认为,金融业,在东盟组织的带动下,在广西地区,大有前途!

  一路颠簸〔其实我们走的是高速公路〕,在想行里人力资源太牛逼了!通过两次出游,我们可以达到以下几个目的:

  1,迅速发展同事之间的友谊!这个在北海当天就达到了男生在车上与身边女生都交换联系方式2,培养新员工对光大银行的感情。吸引人才留住人才〔当然我们只还是潜力股〕的最好方法,就是优待人才!给予他们好的环境使其安心工作!

  3,观察各个人的性格特征,团队精神等综合素质。路遥知马力,这两次出行路程耗时均超过3小时,可以将个人一览无余!

上海gm干磨店  4,通过提高机会成本,降低了毁约可能性。你说,给你那么多好的,住如家宾馆,在首府最繁华地带培训上班,带你旅游……都会给想毁约的人以心理愧疚感,同时给大家更多的关怀感!

上海gm干磨店  5,通过对比,增加了大家对光大的热爱忠诚度。走了一圈中越边境,你就会感到社会主义多么美好,光大银行工作环境多么美妙,南宁城市多么发达了!落户此地的庆幸之心油然而生!当然对比上海等有差距是必然的,但事物总是相对的嘛。

上海gm干磨店  但也有一些不足,对于新进的员工,最关心的工资和职业发展没有具体提及!而前者又是大多数人关心而不敢详问的〔鉴于残酷的就业压力〕,当然,可能这就是语言技巧问题了还牵扯到。后者,则应该从行的内部结构和整体目标来说!得让群众们知道自己现在所处的位置,将来可能发展的路子,才好去针对性努力。

大学周记 篇2

  第一周

  通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

  一周一下子就过去啦,这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习,我深深地体会到要想在实习中有收获,就必须勤问、勤学、勤做。因此,通过一周的实习,我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作,具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作,在实习过程中,我有不懂的就会主动向值班的同事请教,她们也会非常乐意地向我解答问题,在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间,我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的,大部分是外包的车辆,不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理,共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区,然后从珠三角拉回煤矿等原材料,达到双程运输的目的,有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主,且是单程运输。运输的路线是固定的,司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有:出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

  第二周

  负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行,发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪,准确填写台帐,详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单,监督进入车场的车辆按规定停放,维持车场内良好秩序,待接到准卸通知时,按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

  在曲江停车场实习一周下来,我对这里的工作内容有一定的了解,这里主要负责两部分的工作:车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上,是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因,记录下相关情况。常见的原因有:车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理,主要是根据厂内卸车情况,适时适量地通知司机出场卸车,在出场前,司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车,这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆,北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之,在停车场主要服务对象是司机,这里锻炼到我的沟通技巧,实习工作较为单调,我体会到要用耐心的态度来对待,这一点很重要,不然会觉得很枯燥无聊,有时工作量多,有时工作量少,所以我要适应这种工作。

  第三周

上海gm干磨店  运用GPS等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

  在监控中心实习一周,我了解了监控中心的职责,掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容,我通过结合自己的理解和判断,对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪,利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控,防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询,进行历史轨迹跟踪,发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹,发现要细心地去做,不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统,我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况,进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率),这主要是在对司机管理的一种途径,不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话,解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题;处理相关异常事宜,并及时跟进处理、汇报等等。总之,监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点,这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

  第四周

上海gm干磨店  负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

上海gm干磨店  在xx工业站实习一周下来,这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》,并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况,在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16:30分-18:30左右,在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况,并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车,火车业务员及时打印相应单据(《出库重量凭证》及明细(板材)、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等),并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处,同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后,及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

大学周记 篇3

  第一周

  通过紧张的面试,我终于如愿进入到XX公司实习,实习期为三个月。学习相关的专业近3年了,但这是我第一次真正的接触相关的工作。因为这是我的第一份实习工作,心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作,给该企业带来不好的影响以及麻烦。在该企业安顿下来的时候,我们首先进行了为期5天的培训。在这5天的培训当中,我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的.地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

  第二周

上海gm干磨店  在这一个星期里,我们结束了我们的培训。正式开始了我们的实习生活。我们的工作就是在基层里做一个普通的工人,起初不能理解该企业的用意。后来慢慢就想通了。只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。而对于我们个人来说,我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。这个社会不缺少聪明的人,缺少的是能在困难中顶住压力的人。只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力,从而使我们更具社会竞争力。不过由于是我的第一份实习工作,而且是刚完成了从学生到工人角色的转换,特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。但是,我会尽量调整心态,希望能够圆满完成这次的实习工作。

  第三周

  有时候我们觉得时间过得很慢,但时间又总是在不知不觉中过去了。不知不觉,来到这里已经有3个星期。在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨,不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥,只是每天重复着一样的步调一样的工作。毕业和想象中的工作生活有所出入!在我的想象里,每天的工作是充满着活力以及挑战的,也许每天会忙忙碌碌,没有时间吃饭没有时间好好的休息,但是至少是充实的。我向往着那样的生活。但是生活总是事与愿违的,但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。除了,调整心态我们别无选择。

  第四周

上海gm干磨店  到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际的人,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于我们部门,对于部门的同事也是了解得甚少,由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集,因此每次一下班之后和同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长,对彼此也要更加的了解地多,在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚,于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态,但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,有时候我只是不知该如何开口,我做过很多这方面的努力,只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门。

  第五周

  在这一周了,我尝试了很多的方法让自己融入这个部门的圈子。于是我尽量找他们感兴趣的话题、尽可能的在上班的空闲时间里和他们有更多的交流。在工作上,当我完成我的工作之时我也尽可能的去帮助他们。下了班以后,我并没有像以前一样整天呆在宿舍玩电脑,更多的我选择了和同事出去打打球或者是吃吃宵夜。有时候我们不得不承认有很多的感情都是在球场上以及饭桌上产生的。经过这一个星期的努力,我和部门的同事对彼此之间的了解也越来越深。对于我,他们也少了刚开始的一点点尴尬及隔阂。也许这个世界上的人形形色色,但是没有人会拒绝善意。只要你拿真心去和别人交往,你一定会得到相应的回报。在这个社会上我们不能总是太过于被动要自己去掌握与人交流的主动权,只有这样我们的未来才不会处处处于被动的状态。

  第六周

  由于与老员工之间相处的越来越好,于是在工作上也给我带来了很多的便利。他们很耐心的给我讲解了一些工作上的注意事项,以及他们多年来的工作经验。我们不得不承认好的人际关系对我们自身的反正来说存在着重要的意义。不仅是个人也好还是企业也好,只有在良好的人际关系下才会有良好的合作。良好的合作往往有助于我们工作的高效完成。能让我们事半功倍而不是事倍功半。这些都是在实习过程中所得到的,我终于明白在我们真正踏入社会之前为什么要进行实习。因为学校所教与我们的知识毕竟有限,只有在实际的工作中我们才能学到更多的知识及体验。而这些体验是我们花再多的钱也不能购买的。因为这是只属于我们自己的,不会随着时间的流逝而被遗忘。

  第七周

  工作中,我们难免会犯错所以挨骂也是在所难免的。当这件事发生在我的身上的时候我才深刻体会到解释就是找理由,据理力争是没有用的。你对领导解释得越多结果就会变得更糟,所以主动承认错误是关键。由于认错态度良好于是领导也就随便骂骂也就算了。我们常常会做错事,也常常会被误解。在工作中不管我们是犯错还是被误解,我们首先要做的不是跟上级阐述我们犯错的理由首先要做的是承认错误。当被误解的时候我们不要忙着去解释,当领导处于愤怒之时,过多的争论只会让事情往更加恶劣的情况发展,倒不如听他说完然后道个歉。其实对于我们来说认错只不过是一件很简单的事情。而且关于误解,总会随着时间的的推移而水落石出的。所以没必要和上级激励力争,因为你们之间本来就是不平等的!

  第八周

  幸好上次的错误没有给领导留下太多的坏的印象,由于这阵子的工作完成的还算是比较好,于是领导在大家面前夸奖了我,也算是这阵子辛勤工作的回报吧。所以下班的时候觉得心情特别舒畅。我想这也许就是为什么马斯洛把自我价值的实现放在人类需要的最顶端的原因吧。每个人都需要自身的价值被肯定,当我们的价值得到实现的时候我们就会觉得愉悦,而当我们的不能得到他人的认可的时候我们就觉得难过。虽然这只是一个小小的夸奖,但对于一个实习生来说,能在众多的老员工之间得到夸奖也算是小有成就感吧。因为不是我们所做的努力都是能够被人们所认可的,这就是为什么那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的,我们的努力一定能够得到回报的除非我们所做的努力还不够多。因此,不要放弃的太早不走下去你不知道你接下来遇到的是什么。

大学周记 篇4

  实习周记1

  期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。

上海gm干磨店  第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个男的,年龄也比我大几岁,又是同个地方的人,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。

  这次的实习,我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解线路的一些规则,掌握基础的认识。比如,电扳子、压挤、道迟。

  学做道尺,是要很细心的,可能一不小心就这个少尺寸了,那个又漏尺寸了,所以说学这些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

上海gm干磨店  生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  这周的情况大致就是这些了。

  实习周记2

上海gm干磨店  时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

上海gm干磨店  现在刚开始做线路是用道尺测量的,考验人耐力,像工线路要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把道尺拿给我用了,感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从直线下手,有一些地方要看好几遍才能弄好,对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次测量看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会量,遇到不会的地方就去请教师傅。

  第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

  实习周记3

  流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺,所以这周就决定去观察学习,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

  。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种胶垫,用量都是要注意的,还有要注意钢轨的早期养护。

  通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

  实习周记4

  时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

  拨道和改道其实还是有很大的区别的,不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了施工有关法规的话,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有关法律规范严格来进行施工。

  实习周记5

上海gm干磨店  又见清明时节,清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂),每逢清明时节,心里难免都会泛起一些些感伤,在我们中国清明节大家都会去扫墓,去祭奠那些已逝的亲人们,今年我在家乡这边实习,趁这次我终于有时间去扫墓了,像以前都没什么机会,要么在异地求学要么学校要上课,也没有说像现在这样可以有3天的假期,所以呢,这次我也去扫墓了,扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了,回归正题,该说说实习方面的事情了。

上海gm干磨店  说实话,实习的事情还真的没什么内容可写,每天干的事情都还是差不多的,就是测测水平之类的,现在这个季节就是以撤板为住。

上海gm干磨店  实习的时间在一点一滴的过去,我也在实习中成长。我前面的路还很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实习,所获得的经验是很宝贵的。

  这周的情况就是这些了,下周我再说说三角坑学的怎么样了。

  实习周记6

  做这个工程的标书呢,我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标大概包括哪些内容,说的不是很详细,主要就是说一些大致的情况。

  技术标文件主要包括以下几个方面:

  1、施工部署与生产准备

  工程概况:工程名称:

  工程地点:

上海gm干磨店  建设单位:某某建筑公司

  工程规模:建筑面积约为 平方米

  结构类型:框架结构

  工期要求:210日

  工程类别:三类

  质量要求:合格

  2、施工方案与技术措施

  1)施工工艺流程

上海gm干磨店  主要施工顺序:外脚手架搭设→柱钢筋绑扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安装→板、梁钢筋绑扎→板、梁混凝土浇筑、养护→梁、板模板拆除→装饰装修

  2)工程施工测量方案:本工程测量定位采用水平仪1台,根据业主提供的红线界桩点和有关图纸进行施工放样,根据现场条件并考虑到以后结构施工中多工种交叉作业的复杂性,及时做好技术复核工作。

上海gm干磨店  3、质量管理体系与措施

  1)确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准要求,要切实贯彻和实施建筑规范标准,加强项目质量管理,规范各类管理工作。

上海gm干磨店  2)建立以项目经理为首,以项目工程技术人员为主体,各专业部门积极配合的项目质量管理体系。

上海gm干磨店  3)同时认真自觉地接受工程监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施的监督检查。

上海gm干磨店  4)实行目标管理,进行目标分解,等等。

上海gm干磨店  4、安全管理体系与措施

  本工程安全生产目标:确保不发生重大火灾、爆炸和重大伤亡事故,员工因工负伤率控制在2‰.

上海gm干磨店  5、环境管理体系与措施

  1)环境管理体系:组建以项目经理为组长的环境管理领导小组,施工技术负责人为

  副组长,负责处理协调环境管理的日常事务工作。

  2)环境管理措施:①施工噪声防治措施 ②水污染防治措施 ③大气污染防治措施

  ④固体废弃物防治措施,等等。

  6、工程进度计划表与保障措施

  7、材料、设备供应计划和配备计划

上海gm干磨店  别的东西在这里具体也不多说了,这周的实习情况大致就是这些了。

大学周记 篇5

  第一周:时间过的很快,一个星期就过去,在这里,我们一行的同学一起先进行为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3、公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。4。公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署劳动合同。工作的地点也去看过,迷迷糊糊之间,一个星期过去。很多东西在培训时说过,但有一点记住,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

  第二周:这是我们来这里的第二个星期,渐渐地对这里有一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长我们就会慢慢的上手。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

上海gm干磨店  第三周:来到这里已经是第三个星期,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开,有点失败,好像只记得组长。

  第四周:这一周的工作还是省模,不过心态好像好多。因为在这里的基本工作都做一些解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹一个笑话,我误认为是水。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求,有些要求更高的用到一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕。

  第五周:这里是一个新的开始,因为我已经调离枯燥无味的省模组,来到制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作,接着就走开。下面的内容就有些公式化,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具。

大学周记 篇6

  时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮老师的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让老师工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。(番禺财务招聘 )

  中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了领导的好评。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

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